תנועת הרכבות בקו מרכזי נעצרה בין תחנות תל אביב ההגנה ולוד/נתב”ג בעקבות פגיעת רכבת באדם ששהה בשטח המסילה. האירוע הטראגי גרם להפסקה זמנית של השירות בקטע חיוני זה, שמהווה ציר תנועה ראשי המחבר בין מרכז הארץ לדרומה ולנמל התעופה הלאומי. עקב המקרה, נגרם נזק משמעותי ללוח הזמנים של כלל הקווים בדרום ובמרכז, ונוסעים רבים נאלצו לאתר פתרונות תחבורה חלופיים.
תאונה טרגית גרמה להפסקת השירות המרכזית
חברת רכבת ישראל הודיעה על עצירה מיידית של תנועת הרכבות בקטע שבין תחנת תל אביב ההגנה לבין תחנות לוד ונמל התעופה בן גוריון. ההוראה להפסיק את התנועה ניתנה בעקבות דיווח שהתקבל על אדם שחדר לשטח המסילה ונפגע על ידי רכבת חולפת. האירוע הקשה מצריך נוכחות של כוחות הצלה ורשויות אכיפת החוק, מה שמונע כל תנועת רכבות באזור עד להשלמת הטיפול בזירה. הפסקה זו, המשתרעת על ציר תנועה כה מרכזי, יוצרת קשיים לוגיסטיים עצומים עבור אלפי נוסעים מדי שעה.
כיצד השפיעה התקלה על תנועת הנוסעים בקו המרכזי?
הציר בין תל אביב ללוד נחשב לעורק תחבורה קריטי. הוא מחבר את כל קווי הדרום והשפלה למרכז הכלכלי של המדינה, והוא המסלול הבלעדי לרכבות הנוסעות אל נתב”ג. עצירת השירות בנקודה זו משתקת למעשה את הקשר הרכבתי לדרום הארץ ולנמל התעופה. נוסעים אשר היו בדרכם לטיסות מנתב”ג נאלצו להתמודד עם עיכובים חמורים ונדרשו למצוא במהירות דרכים חלופיות להגיע ליעדם. מדובר בשיבוש בעל השלכות נרחבות, שכן עומס הנוסעים בקווים אלו הוא גבוה במיוחד, במיוחד בשעות השיא.
כיצד מנהלת רכבת ישראל אירוע חירום על המסילה?
נוהל החירום של רכבת ישראל מחייב עצירה מוחלטת של כל התנועה באזור הפגיעה מרגע קבלת הדיווח. הצוותים במקום פועלים בשיתוף פעולה עם כוחות החירום, כולל מגן דוד אדום והמשטרה, על מנת להבטיח את הטיפול בפגיעה ולפתוח בחקירה לגבי נסיבות חדירת האדם למסילה. במקביל, מפעילה החברה מערך תחבורה חלופי, לרוב באמצעות אוטובוסים, בניסיון להפחית את הצפיפות בתחנות ולסייע לציבור הנוסעים שהושפע מההפרעה. נוהל זה נועד בראש ובראשונה להגן על חיי אדם ולהבטיח את שלום הציבור.
מדוע הכניסה למסילה מהווה סכנה חמורה לציבור?
אירועים של חדירת אדם למסילה הם מצערים ביותר ומדגישים את הסכנה הגדולה שבהימצאות בשטח הרכבת. המסילות מהוות אזור מוגן שאסור לציבור להיכנס אליו בשום אופן. הרכבות נעות במהירויות גבוהות, משקלן עצום, ומרחק הבלימה שלהן ארוך במיוחד. פירוש הדבר הוא שברגע שהנהג מזהה סכנה, לרוב מאוחר מדי למנוע פגיעה. בנוסף, חדירה לא מורשית גורמת לנזק חמור לציבור הרחב על ידי שיבוש סדר התנועה הארצי, כפי שקרה במקרה הנוכחי. ההתמודדות עם התופעה דורשת הן אכיפה מוגברת והן הסברה רחבה על הסכנות הכרוכות בכניסה למסילות.
מתי צפויה תנועת הרכבות המלאה לשוב לסדרה?
לאחר אירוע פגיעה, משך הזמן הנדרש להשבת השירות המלא תלוי במספר גורמים. ראשית, יש צורך בסיום פעולות החירום והחקירה המשטרתית בזירה. לאחר מכן, נדרש צוות טכני של הרכבת לבצע בדיקות מקיפות במסילה ובציוד הנייד כדי לוודא את כשירותם המלאה ובטיחות הנסיעה. בדרך כלל, תהליכים אלו אורכים שעות ארוכות. גם לאחר פתיחת הקו מחדש, צפויים שיבושים ועיכובים נוספים בלוח הזמנים, הנובעים מהצטברות של רכבות ונוסעים שלא יכלו לנוע במשך תקופת ההשבתה.
אילו קווים נוספים נפגעו מההפרעה בין תל אביב ללוד?
ההפרעה הממוקדת בין תל אביב ההגנה ללוד השפיעה על מגוון קווים בין-עירוניים החיוניים לתפקוד התחבורתי של המדינה. הקווים המקשרים בין תחנות בדרום (כגון באר שבע וראשון לציון) למרכז (תל אביב וצפונה) ספגו את הפגיעה הקשה ביותר. נוסעים שהתכוונו לנסוע בקווי הנוסעים הארוכים נדרשו לבצע החלפות רכבת רבות, וזמני הנסיעה שלהם התארכו בצורה ניכרת. ההשפעה הגיעה גם לקווים העירוניים המקשרים את מטרופולין תל אביב, מאחר שהתחנה בהגנה היא צומת מרכזי למעבר בין קווים שונים.
עדכון – 10:30
תנועת הרכבות בין תחנות תל אביב ההגנה לנתב”ג ולוד חזרה לסדרה לאחר שהופסקה הבוקר (א’) זמנית, עקב אדם שנפגע מרכבת חולפת. רכבת ישראל עידכנה כי “באישור המשטרה, תנועת הרכבות מחודשת כעת באופן מלא, וחוזרת לסדרה בהדרגה”. ברכבת מסרו כי אדם נפל מגשר לתחום שטח המסילה מדרום לתחנת תל אביב ההגנה. צוותי חירום והצלה נמצאים במקום. ברכבת מסרו כי “נסיבות האירוע נבדקות על ידי המשטרה”.
חדשות תל אביב מכבדת את זכויות היוצרים ועושה את כל המאמצים לאיתור בעלי הזכויות של היצירות הכלולות בכל הכתבות שלנו ברשת. במידה ומצאתם יצירה שאת/ה בעלי הזכויות עליה ואתם מעוניינים להוריד אותה מהכתבה או להוסיף לה קרדיט, אנא פנו אלינו למייל: tellavivnews@gmail.com


