עדכון אחרון ב – יום שני, 18 נובמבר 2024, 7:30 על ידי חדשות תל אביב
דוח חדש של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית למחצית הראשונה של שנת 2024 מצביע על ירידה של 4.5% בממוצע הארצי ברמת השירות בתחבורה הציבורית. במרכז הדוח עומדת התחנה המרכזית בתל אביב, שמובילה את רשימת התחנות הבעייתיות עם 146 ליקויים מדווחים – פי חמישה יותר מאשר התחנה השנייה ברשימה, הממוקמת בטבריה.
ליקויים מרכזיים שהתגלו בתחנה:
– תחזוקה לקויה של השירותים הציבוריים: דלתות שבורות, היעדר ציוד סניטרי ואסלות שאינן תקינות.
– מפגעי בטיחות חמורים: תשתיות פגומות, רצפות חלקות המסכנות את הולכי הרגל, וכבלים חשופים המהווים סכנת התחשמלות.
– בעיות בשילוט דיגיטלי: שלטים שאינם פועלים, מידע לא מעודכן, וכפתורי שמע שאינם תקינים.
נתונים נוספים מהדוח:
במחצית הראשונה של 2024, חברות התחבורה הציבורית נקנסו בסכום כולל של מעל 81 מיליון ש"ח בשל פגיעות ברמת השירות ואי-עמידה בתקנים. הירידה ברמת השירות ניכרת בכל רחבי הארץ, אך בתל אביב המצב בולט במיוחד בשל מספר הליקויים הגבוה בתחנה המרכזית – מוקד תחבורה קריטי המשרת אלפי נוסעים מדי יום.
תגובת משרד התחבורה:
במשרד התחבורה מסרו כי הליקויים בטיפול וכי יגובש תוכנית לשיפור השירות בתחנות מרכזיות ברחבי הארץ, בדגש על התחנה המרכזית בתל אביב. "אנו פועלים בשיתוף פעולה עם הגורמים הרלוונטיים על מנת לוודא שהתחנות המרכזיות עומדות בסטנדרטים הנדרשים," נמסר מהמשרד.
הממצאים בדוח מעלים שאלות כבדות משקל על איכות השירות בתחבורה הציבורית בישראל ועל הצורך הדחוף בשיפור תשתיות התחבורה.