מערכת אוטובוסים מהירה חדשנית מגיעה לראשון לציון והסביבה. הקו הכחול של המטרונית יכלול נתיבים ייעודיים, תחנות מתקדמות וחיבור מהיר למטרופולין תל אביב, וישנה את פני התחבורה הציבורית באזור.
תחילת העבודות על פרויקט המטרונית הגדול בשפלה
פרויקט תחבורתי רחב היקף יוצא לדרכו עם תחילת העבודות להקמת הקו הכחול של מטרונית השפלה. יוזמה זו, הנחשבת לאחת הגדולות בתחום התחבורה הציבורית באזור, נועדה להביא לשינוי מהותי באופן שבו תושבי ראשון לציון והסביבה ינועו. המטרונית היא מערכת אוטובוסים מהירה, אשר תפעל בנתיבים ייעודיים ותקבל העדפה ברמזורים, מה שיבטיח זמני נסיעה מהירים ואמינים יותר בהשוואה לתחבורה ציבורית קיימת. הפרויקט מקודם על ידי משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, בשיתוף עיריית ראשון לציון וחברת נתיבי איילון.
הקו הכחול: מסלול, תשתיות ושירות עתידי
הקו הכחול מתוכנן להשתרע מראשון לציון ועד למטרופולין תל אביב, תוך שהוא עובר דרך ערים נוספות כמו נס ציונה, רחובות וקריית עקרון. בשלב הראשון, בתוך גבולות העיר ראשון לציון, הקו יתפרס לאורך כ-15 קילומטרים לכל כיוון. תוואי הנסיעה יכלול צירי העדפה ייעודיים לאוטובוסים, שיאפשרו תנועה חלקה ומהירה. לאורך התוואי יוקמו 44 תחנות מתקדמות, שיצוידו בטכנולוגיות חכמות ויציעו נגישות מלאה לכלל האוכלוסייה.
בנוסף לתשתיות הנסיעה והתחנות, הפרויקט כולל פיתוח סביבתי נרחב. ייבנו שבילי אופניים מוצלים שיעודדו שימוש בתחבורה בת קיימא, יותקנו תשתיות תחבורתיות חדשות וישודרגו קיימות, ורשתות חשמל יוטמנו בתת הקרקע. כל זאת, לצד עבודות פיתוח של המרחב הציבורי, כולל שתילת עצים והצללה, יתרמו לאיכות חיים משופרת לתושבים לאורך התוואי.
עם השלמתו, צפוי הקו הכחול לשרת כ-110 אלף נוסעים מדי יום, מה שיסתכם ביותר מ-30 מיליון נסיעות בשנה. מערכת זו תשפר משמעותית את הנגישות של תושבי ראשון לציון והסביבה למוקדי תעסוקה, מוסדות חינוך, אזורי מסחר ומרכזי שירותים, ותהווה חלופה מהירה, יעילה וידידותית יותר לסביבה לנסיעה ברכב פרטי.
הרחבת הרשת: הצצה אל עתיד התחבורה עם הקו החום
הקו הכחול הוא רק יריית הפתיחה במיזם תחבורתי רחב יותר. בעתיד, צפוי להתווסף אליו הקו החום של המטרונית, שישלים את רשת התחבורה החדשה באזור השפלה. הקו החום מתוכנן לחצות את העיר ראשון לציון ממזרח למערב, ויחבר אותה לערים סמוכות נוספות כגון לוד, רמלה ובאר יעקב. תוואי הקו החום יהיה באורך של כ-28 קילומטרים ויעבור דרך מוקדים מרכזיים וחיוניים, ביניהם בית החולים אסף הרופא (כיום בית החולים שמיר) ומתחם העסקים החדש “מתחם האלף”. הקו החום צפוי לשרת כ-120 אלף נוסעים ביום ולפעול בתדירות גבוהה של נסיעה כל חמש דקות.
השפעה ולוחות זמנים
העבודות על הקו הכחול החלו ביום ראשון, 20 ביולי 2025, והן צפויות להימשך עד לשנת 2028. במהלך תקופת העבודות, יחולו שינויים בהסדרי התנועה בראשון לציון, אשר ייכנסו לתוקף בהדרגה בהתאם להתקדמות הפרויקט. מדובר בפרויקט בעל השפעה רחבה ועמוקה, שלא רק ישנה את אופן הנסיעה במרחב, אלא ישפיע גם על חיי היום-יום של מאות אלפי תושבים בראשון לציון ובערים הסמוכות. הוא צפוי לשפר את איכות הסביבה על ידי הפחתת התלות ברכב פרטי, לצמצם עומסי תנועה, ולספק פתרון תחבורתי בר קיימא לטווח הארוך.
חדשות תל אביב מכבדת את זכויות היוצרים ועושה את כל המאמצים לאיתור בעלי הזכויות של היצירות הכלולות בכל הכתבות שלנו ברשת. במידה ומצאתם יצירה שאת/ה בעלי הזכויות עליה ואתם מעוניינים להוריד אותה מהכתבה או להוסיף לה קרדיט, אנא פנו אלינו למייל: tellavivnews@gmail.com.