ראש עיריית בת ים, צביקה ברוט, התייחס היום בהומור לאפשרות איחוד עתידי עם תל אביב, על אף התנגדותו ההיסטורית למהלך. דבריו נאמרו בוועידת “גלובס”, שם גם הציג את צעדי המנהיגות שנקט והתייחס לאתגרי הצמיחה העירונית.
עתיד בת ים וקשריה עם תל אביב עולים לדיון
ועידת “גלובס” אירחה היום (יום שלישי, ה-24 ביולי 2025) את ראש עיריית בת ים, צביקה ברוט, אשר התייחס לשורה של סוגיות מהותיות הנוגעות לעתיד עירו, כולל התייחסות מפתיעה, אך הומוריסטית, לאפשרות של איחוד עם תל אביב. ברוט, שהיה בעבר אחד המתנגדים הבולטים למהלך איחוד בין בת ים לתל אביב-יפו, בחר הפעם בטון קליל יותר בהתייחסו לנושא שהעסיק רבות את שתי הרשויות בעבר.
דבריו של ראש העיר נאמרו בתגובה לשאלת המראיינת בוועידה, אשר עסקה בין היתר בנושאי תעסוקה והרהורים על אי-האיחוד עם תל אביב. בתשובה, ציין ברוט בגיחוך כי “אם תל אביב תרצה בעתיד להתאחד עם בת ים – נשקול זאת בחיוב, לא מבטיח כלום”. הצהרה זו עומדת בניגוד לעמדותיו הקודמות של ברוט, כאשר לפני מספר שנים נלחם בהצלחה נגד תוכנית איחוד דומה, שבוטלה לבסוף על ידי משרד הפנים.
אתגרי התכנון והפיתוח של בת ים
במהלך הדיון בוועידה, התייחס ראש עיריית בת ים גם לאתגרי הפיתוח והצמיחה של העיר. הוא הדגיש כי בת ים, על אף פוטנציאל הצמיחה שלה, לא תשמש כ”פתרון לבעיית הדיור בישראל”. ברוט הציג יעד של הגעה ל-270 אלף תושבים עד שנת 2040, אך הבהיר כי קצב הגידול חייב להיות מתון ומותאם ליכולות הכלכליות והתשתיתיות של העירייה.
ראש העיר הדגיש את החשיבות של התאמת קצב הבנייה לתמיכה הממשלתית בתשתיות חיוניות. “כל עוד ממשלת ישראל לא מספקת לנו מספיק כיתות ואת מה שצריך, אני לא אתן לה כתף לבניית יחידות דיור”, קבע ברוט, והבהיר כי בראש ובראשונה הוא דואג לאינטרסים של תושבי בת ים. עמדתו זו משקפת את המתח הקיים לעיתים קרובות בין הרצון לפתח ולהרחיב את היצע הדיור הארצי לבין הצורך של רשויות מקומיות לקבל תמיכה מספקת כדי לתת מענה הולם לצרכים הגדלים של תושביהן.
מדיניות מנהיגותית ושיפור תדמית העיר
בנוסף לנושאי התכנון העתידי, צביקה ברוט שיתף את הקהל בוועידה בצעדים המרכזיים שנקט מאז כניסתו לתפקיד ראש העירייה. הוא הדגיש כי אחד הדברים החשובים ביותר שעשה היה להקים צוות מקצועי בעירייה. ברוט ציין כי לא הביא עימו אף אדם שהכיר מראש, אלא בנה צוות חדש ומגוון, המבוסס על מקצועיות ויכולות. גישה זו נועדה להבטיח ניהול אובייקטיבי ויעיל של העיר.
נקודה נוספת שהודגשה על ידי ראש העיר היא המאבק הנחוש בשחיתות. ברוט חשף כי עם כניסתו לתפקיד, התקין מצלמות בחדרו במטרה להגביר את השקיפות ולמנוע כל חשש למעשים שאינם הולמים. כמו כן, הוא ציין כי הוא משתדל שלא להיפגש עם יזמים בארבע עיניים, כדי למנוע יצירת רושם של ניגוד עניינים או קשרים לא תקינים. לדבריו, צעדים אלו תרמו רבות לשיפור תדמיתה של בת ים בהקשר של טוהר מידות וניהול תקין, והדבר בא לידי ביטוי בסקרים ובנתונים חיוביים.
ביטול האיחוד בשנת 2021 וההשלכות
דבריו של ברוט בוועידה מהווים הד לדברים שאירעו בשנת 2021, כאשר תוכנית האיחוד בין תל אביב-יפו לבת ים בוטלה באופן רשמי. תוכנית זו, שתוכננה להיכנס לתוקף בשנת 2023, בוטלה בהחלטה של שר הפנים דאז, אריה דרעי, אשר שלח מכתבים לראשי שתי הערים, רון חולדאי וצביקה ברוט.
במכתבו, נימק שר הפנים את החלטתו ב”הצלחה תוכנית ההתייעלות הכלכלית בבת ים”. הוא ציין כי “בהתאם לנתונים המקצועיים שבידי משרד הפנים, עיריית בת ים מממשת את תוכנית ההבראה עליה חתומה ועומדת ביעדי הגרעון המוגדרים בה”. עוד נכתב במכתב כי “בהתאם להצהרות העירייה ונתוניה התקציביים בשלב זה, בתום שנת התקציב 2022, צפויה העירייה לעמוד ביעד של איזון תקציבי”. ההחלטה שיקפה את ההכרה ביכולתה של בת ים לנהל את ענייניה הכלכליים באופן עצמאי ויעיל.
צביקה ברוט, ששימש כראש העיר גם באותה תקופה, קיבל את החלטת הביטול בברכה והגדיר אותה כ”יום חג לבת ים”. הוא הביע שמחה על ההחלטה, והדגיש כי היא הגיעה “לאחר שהוכחנו יציבות ועצמאות כלכלית”. הצלחתה של בת ים בשיקום מצבה הכלכלי אפשרה לה לשמר את מעמדה כרשות מקומית נפרדת ועצמאית, ולהמשיך לפתח את זהותה הייחודית. האיחוד עם תל אביב היה מהלך שנוי במחלוקת בעיר, וביטולו התקבל בסיפוק רב על ידי חלקים נרחבים בציבור המקומי.
חדשות תל אביב מכבדת את זכויות היוצרים ועושה את כל המאמצים לאיתור בעלי הזכויות של היצירות הכלולות בכל הכתבות שלנו ברשת. במידה ומצאתם יצירה שאת/ה בעלי הזכויות עליה ואתם מעוניינים להוריד אותה מהכתבה או להוסיף לה קרדיט, אנא פנו אלינו למייל: tellavivnews@gmail.com.