מיקרו-מוביליטי - חדשות תל אביב TEL AVIV

שיתוף פעולה בין משרד התחבורה לרכבת ישראל הוליד פתרון חדשני לרוכבים: מתקן חכם ומאובטח המאפשר הפקדת אופניים וקורקינטים ב-15 שניות בלבד. השירות יהיה חינמי למשתמשי הרכבת בשעות הראשונות. פתרון טכנולוגי לעומסי התנועה במטרופולין נוסעי רכבת ישראל המגיעים לתחנת תל אביב סבידור מרכז נהנים מהבוקר (ה') משדרוג משמעותי במעטפת השירותים המוצעת להם. רכבת ישראל ומשרד התחבורה חנכו במשותף מתקן חניה רובוטי חכם המיועד לאופניים ולקורקינטים חשמליים, מתוך הבנה כי השילוב בין רכבת לאמצעי מיקרו-מוביליטי הוא המפתח להפחתת השימוש ברכב פרטי במרכז הארץ. המתקן החדשני מציע 207 מקומות חניה מאובטחים בתוך מבנה סגור המוגן מפני גניבות ונזקי מזג האוויר. המערכת הרובוטית תוכננה לספק מענה מהיר במיוחד עבור נוסעים הממהרים לרציף, כאשר תהליך ההפקדה או המשיכה של כלי הרכב הדו-גלגלי אורך כ-15 שניות בלבד. מדובר בצעד אסטרטגי שנועד לפתור את אחת הבעיות המרכזיות של רוכבים – החשש מגניבת אופניים יקרים המושארים מחוץ לתחנות הרכבת לאורך שעות היום. ממשק משתמש חכם ופריסה ארצית המערכת פועלת באמצעות טכנולוגיה מתקדמת המונגשת למשתמש דרך אפליקציה ייעודית בשם "Bike Box". בנוסף לאפליקציה, המתקן מצויד במסכי מגע ידידותיים המאפשרים זיהוי ושימוש באמצעות כרטיס ה"רב-קו" האישי של הנוסע. פרויקט זה בתל אביב הוא חלק ממהלך רחב יותר של רכבת ישראל, כאשר מתקנים דומים כבר הוקמו ופועלים בהצלחה בתחנות הרכבת בנתניה, הרצלייה ובאר שבע צפון האוניברסיטה. המהלך כולל גם שדרוג של התשתיות ההיקפיות סביב התחנות, הכולל התקנת מתקני חניה דו-קומתיים פשוטים יותר, שיפור משמעותי של שבילי הגישה לרוכבים וקליטת קרונות רכבת חדשים הכוללים אזורי עגינה מתקדמים לאופניים בתוך הרכבות עצמן. כל אלו נועדו לייצר רצף תחבורתי נוח שמתחיל בפתח הבית ומסתיים בפתח המשרד ללא צורך בהחזקת רכב פרטי. מודל השירות: חינם לנוסעי הרכבת כדי לעודד את הציבור להסתגל למערכת החדשה, הוחלט כי בחודשי ההרצה הראשונים השימוש במתקן הרובוטי יהיה ללא עלות כלל. לאחר סיום תקופת ההרצה, השירות ימשיך להיות חינמי למשך 13 השעות הראשונות עבור נוסעים שיציגו כרטיס נסיעה תקף ברכבת ישראל – זמן המכסה יום עבודה מלא בתוספת שוליים רחבים. עבור נוסעים שיבקשו להשאיר את האופניים לזמן ממושך יותר, ייגבה תשלום סמלי של שלושה שקלים לכל שעת שימוש נוספת. מודל זה נועד להבטיח תחלופה גבוהה של כלי רכב במתקן ולמנוע מצב שבו מקומות חניה נתפסים לטווח ארוך מדי. ברכבת מעריכים כי הפתרון החדש יקל משמעותית על העומסים הקיימים סביב תחנת סבידור מרכז, שהיא התחנה העמוסה ביותר בישראל, ויפחית את הצורך של נוסעים להעלות את האופניים איתם לקרון, מה שיקל גם על שאר ציבור הנוסעים ברכבת. הצהרות הדרג המדיני והניהולי שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב, הביעה שביעות רצון מהשקת הפרויקט וציינה כי מדובר בדוגמה מצוינת לחיבוריות חכמה בתחבורה הציבורית. לדבריה, המדיניות אותה היא מובילה שמה דגש על פתרונות טכנולוגיים שמקצרים את זמן ההגעה ליעד ומפחיתים את העומס בכבישים. מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, הוסיף כי המתקן החדש הוא נדבך נוסף בראיית הנוסע במרכז, תוך פיתוח מעטפת שירותים מתקדמת שתתמוך בגידול המואץ במספר המשתמשים בתחבורה הציבורית. גורמים במשרד התחבורה הדגישו כי המטרה היא להמשיך ולהשקיע בתשתיות המקדמות התניידות בת-קיימא, תוך ניצול מקסימלי של שטחי התחנות לטובת שירותים משלימים המקלים על חייהם של אלפי הנוסעים המגיעים לתל אביב מדי בוקר. חדשות תל אביב, רכבת ישראל, משרד התחבורה, סבידור מרכז, חניית אופניים, מיקרו-מוביליטי, טכנולוגיה, רב-קו, תחבורה ציבורית, קיימות עירונית. רכבת ישראל ומשרד התחבורה חנכו מתקן חניה רובוטי חדיש בתחנת סבידור מרכז, המציע 207 מקומות מאובטחים לאופניים וקורקינטים. השירות יהיה חינמי לנוסעי הרכבת ב-13 השעות הראשונות. חדשות תל אביב מכבדת את זכויות היוצרים ועושה את כל המאמצים לאיתור בעלי הזכויות של היצירות הכלולות בכל הכתבות שלנו ברשת. במידה ומצאתם יצירה שאת/ה בעלי הזכויות עליה ואתם מעוניינים להוריד אותה מהכתבה או להוסיף לה קרדיט, אנא פנו אלינו למייל: tellavivnews@gmail.com

תג ארכיון: מיקרו-מוביליטי

מתקן חניה רובוטי לאופניים נחנך בתחנת סבידור מרכז