נתוני משטרת ישראל ועמותת “אור ירוק” חושפים: עשרות אלפי נהגים נתפסו חוצים צמתים באור אדום ברחבי המדינה; תל אביב-יפו מובילה את הרשימה, ואחריה ירושלים וחולון.
מניתוח הנתונים שהגיעו לידי עמותת “אור ירוק” עולה כי האכיפה נחלקת באופן כמעט שווה בין האמצעים הטכנולוגיים לבין האכיפה האנושית בשטח:
-
אכיפה אלקטרונית: 22,623 דוחות נרשמו באמצעות מצלמות התנועה האוטומטיות (מצלמות א’3).
-
אכיפה ידנית: 22,616 דוחות נרשמו על ידי שוטרי תנועה שזיהו את העבירה בזמן אמת.
מבט חמש-שנתי מורחב מראה כי בין השנים 2021 ל-2025 נרשמו בישראל סך הכל 192,138 דוחות על עבירה זו (97,818 באמצעות מצלמות ו-94,320 באופן ידני), מה שמוכיח כי לא מדובר בהתנהגות חריגה אלא בדפוס נהיגה פגום הממאן להיעלם.
המרחב הבינעירוני מוביל, תל אביב בראש הערים
הנתונים מראים כי רוב הנהגים נתפסים דווקא מחוץ לערים. בשנת 2025, 55% מהדוחות (24,889 דוחות) נרשמו בכבישים בינעירוניים, שבהם מהירות הנסיעה גבוהה יותר וההתנגשויות בצמתים עלולות להיות קטלניות. בתוך הערים (במרחב העירוני) נרשמו 20,350 דוחות, המהווים 45% מכלל האכיפה.
בחלוקה לפי ערים, תל אביב-יפו ניצבת בראש הרשימה הלאומית עם מספר הדוחות הגבוה ביותר בארץ – 3,735 דוחות בשנה אחת. מיד אחריה ברשימה נמצאות הערים הגדולות הנוספות, המרכזות נפחי תנועה מאסיביים:
| העיר | מספר הדוחות השנתי (2025) |
| תל אביב-יפו | 3,735 |
| ירושלים | 2,460 |
| חולון | 1,538 |
| נתניה | 1,285 |
| באר שבע | 926 |
מחיר הזלזול: מעורבות גבוהה בתאונות וקנסות כבדים
ההשלכות של חציית צומת באור אדום אינן מסתכמות רק בפגיעה בכיס. בשנת 2025 היו מעורבים 2,301 נהגים ונהגות בתאונות דרכים לאחר שלא צייתו לרמזור אדום. מדובר בנתון מדהים: נהגים אלו מהווים לא פחות מ-27% מכלל הנהגים שעברו עבירת תנועה כלשהי והיו מעורבים בתאונה באותה שנה.
מבחינה חוקית, מדיניות הענישה נגד העבריינים מחמירה בהתאם לרמת הסיכון:
-
עבירה בסיסית: חציית רמזור אדום גוררת קנס כספי ישיר של 1,500 שקלים ורישום של 10 נקודות חובה ברישיון הנהיגה.
-
עבירה בנסיבות מחמירות: במקרים שבהם החצייה באדום גרמה להפרעה חמורה לעוברי הדרך או שבוצעה כאשר נכחו כלי רכב נוספים בצומת, הנהג צפוי לקבל הזמנה מיידית לדין בבית משפט, פסילה מנהלית של הרישיון ל-30 יום על ידי קצין משטרה, והשבתה מנהלית של כלי הרכב וגרירתו למגרש אחסנה למשך 30 יום.
בעמותת “אור ירוק” ובאגף התנועה שבים ומדגישים כי ציות לרמזורים הוא תנאי בסיסי להגנה על חיי אדם, ומפצירים בנהגים לגלות אחריות, להאט לפני צמתים ולא לקחת הימורים מיותרים על חשבון חייהם של משתמשי הדרך האחרים.
חדשות תל אביב מכבדת את זכויות היוצרים ועושה את כל המאמצים לאיתור בעלי הזכויות של היצירות הכלולות בכל הכתבות שלנו ברשת. במידה ומצאתם יצירה שאת/ה בעלי הזכויות עליה ואתם מעוניינים להוריד אותה מהכתבה או להוסיף לה קרדיט, אנא פנו אלינו למייל: tellavivnews@gmail.com
לגלות עוד מהאתר חדשות תל אביב TEL AVIV - TLV
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
פוסטים קשורים לנושא:
סגירת קיוסק בדיזנגוף ומבצע אכיפה נרחב בתל אביב תחקיר: כך עוקפת עיריית תל אביב את החוק ומפיקה מאות מיליוני שקלים ממצלמות החניה שיא חדש בתל אביב: הכנסות של מאות מיליונים מדוחות החמרת אכיפה בתל אביב עשרות אלפי דוחות לרוכבים חשמליים תל אביב תחת אכיפה: קנסות עתק על עבירות תנועה הניצחון על העירייה: 10 דוחות נת”צ בוטלו לעורכת דין מבצע אכיפה נגד רוכבי קורקינטים ואופניים בתל אביב תאונה קטלנית בשדרות רוקח: רוכבת אופנוע נהרגה בהתנגשות עם רכב רכבת ישראל שוברת שיאי נוסעים בשנת 2025 הרשות לבטיחות בדרכים: מצלמות “מהירות ממוצעת” וענישה קיצונית בדרך לכבישים נהגי השרון בדרך לתל אביב ישלמו ביוקר בנתיב המהיר בכביש 2 הבורסה בתל אביב שברה שיאים היסטוריים בשנת 2025