תל אביב מובילה בגניבות רכב

תל אביב ממשיכה להוביל את טבלת הערים עם מספר גניבות הרכב הגבוה ביותר בישראל. על פי נתוני מרכז המחקר והמידע של הכנסת, בין תחילת שנת 2023 לסוף הרבעון השלישי של 2024 – השנה הראשונה למלחמה – נרשמו בעיר 4,491 רכבים גנובים, עלייה חדה של 23 אחוזים ביחס לרבעון הקודם. בכך, תל אביב מדורגת במקום הראשון מבין כל הערים בארץ בכל הנוגע להיקף גניבות הרכב.

ערים נוספות מצטרפות לעלייה המדאיגה

פתח תקווה, שבמקום השני, רשמה 2,626 גניבות רכב, עם ירידה קלה של כ-3% לעומת התקופה הקודמת. למרות זאת, ישנן ערים שבהן נרשמה עלייה קיצונית. בצפת, למשל, חלה קפיצה דרמטית של 200% במספר הגניבות – מ-5 ל-15 רכבים. גם ברחובות נרשמה עלייה של 50%, עם 619 רכבים שנגנבו בתקופה הנבחנת.

מודעה

בחולון הגניבות עלו ב-9% ל-1,354 כלי רכב, וביבנה דווחה עלייה של 28% עם 122 רכבים. בני ברק רשמה גם היא עלייה משמעותית של 22%, עם 255 רכבים שנגנבו בעיר. הערים הוד השרון וכפר סבא הציגו עלייה של כ-8%, עם 882 ו-1,407 גניבות בהתאמה.

מודעה

נתניה ובית שאן – דווקא בירידה

מנגד, יש ערים בהן חלה ירידה במספר הגניבות. נתניה הציגה ירידה של 35% עם 1,404 מקרים בלבד. את הירידה החדה ביותר ניתן לראות בבית שאן, שם צנח מספר הגניבות ב-77% והסתכם ב-19 רכבים בלבד – הנתון הנמוך ביותר מבין כלל היישובים שנבדקו.

מודעה

הגנבים לא מפסיקים להשתכלל – והמשטרה מודאגת

גורם בכיר במשטרה חושף כי עשרות כנופיות פועלות בשיתוף פעולה מתוחכם בין שטחי הרשות הפלסטינית לישראל. לדבריו, הגנבים משתמשים במחשבים מתקדמים, תוכנות פריצה ייעודיות ואף נוהגים בשיירות שמכילות תצפיתנים שמוודאים שהדרך פנויה מכוחות משטרה.

“בחלק מהמקרים אף נעשה שימוש בנשים להעברת הרכבים הגנובים, מתוך מטרה שהן לא יעוררו חשד במעברים הביטחוניים”, הסביר הגורם. עוד הוסיף כי יצרני הרכב נדרשים לבצע ריקולים לאיתור באגים שאותם מנצלים הגנבים – ולעדכן את מערכות ההגנה של הרכב בהתאם.

מודעה

כלי הרכב המבוקשים ביותר בקרב כנופיות הפשע

לפי המשטרה, הגניבות מתמקדות בעיקר ברכבים היברידיים וחשמליים, וכן בדגמים פופולריים כדוגמת סוזוקי ג’ימני, יונדאי, קיה וטויוטה. המכוניות הגנובות מועברות במהירות אל מעבר לקווים – ומשם נמכרות לחלקים או עוברות זיהוי מחדש.

שינויים במגמות – מגניבות בירידה לעלייה חדה

הנתונים מצביעים על מגמה מדאיגה: בשנים 2017–2020 נרשמה ירידה ממוצעת של 10% בשנה בדיווחים על גניבות רכבים. לעומת זאת, מ-2020 ועד 2023 חלה עלייה שנתית ממוצעת של כ-30% – מה שמצביע על שינוי חד בדפוסי הפשיעה, תחכום הולך וגובר, ועל אתגר משמעותי שמולם ניצבים כוחות הביטחון והציבור.